Filtr paliwa

Skarpety pod choinkę i inne niespodzianki.

Jednym z czynników, jaki mocno wpływa na działanie układu paliwowego, niezależnie czy w nowszych, czy starszych motocyklach, jest czystość paliwa. Żyjemy w Europie, nie mamy najgorzej. Na świecie jednak bywa różnie z jakością benzyny, bez której podróż nie będzie możliwa. Aby zapobiec przykrym niespodziankom (więcej…)

Udostępnij:
Fuel pump

Pompa paliwa

Ups, coś cicho w zbiorniku

Niestety w najmniej oczekiwanym momencie pompa paliwa potrafi sprawić niespodziankę i z mniejszymi czy większymi oznakami swojego kresu, postanawia przypomnieć o sobie zaskoczonemu kierowcy. Naczytałem się opowieści na forach z jakimi problemami borykali się inni użytkownicy. U niektórych pompa przestała działać nawet po kilkuset kilometrach!! (więcej…)

Udostępnij:

Off-road na poligonie

Tańczący z czołgami

W przeciwieństwie do Polski, w Anglii nie ma chyba zbyt wiele miejsc, po których legalnie można jeździć w terenie. Tym bardziej dla nas – świeżaków, ciężko o takie informacje. Często słyszymy o Walii, ale to są drogi dla osób zdecydowanie bardziej zaawansowanych. Podpytujemy znajomych i okazuje się, że półtorej godziny jazdy od nas, koło Salisbury znajduje się ogromny poligon z ubitymi, off-roadowymi drogami. Trzeba zbadać teren! (więcej…)

Udostępnij:

Osłona silnika

Plastik bombastik

Kurna, żeby w takim motocyklu osłona silnika wykonana była z tworzywa sztucznego?? Ktoś ewidentnie w dziale marketing/sprzedaż zadbał o płynność sprzedaży dodatków. Może i jest wystarczająca do codziennego użytku, jednak przy pechowym uderzeniu szybko się rozleci. Dla mnie wymiana obowiązkowa. (więcej…)

Udostępnij:

Pierwsza “przeprawa” off-roadowa

Pierwszy raz zakończony sukcesem!

Zima za nami, ptaki nadlatują zwiastując cieplejszą (oby!) porę roku, dzień się wydłuża, a my możemy oswajać się z naszymi maszynami w terenie. Ostatnie miesiące były czasem garażowym na poznanie ich budowy i zawartości oraz przygotowanie, podreperowanie i serwis. Teraz jest dobry moment, żeby je przetestować! (więcej…)

Udostępnij:

Dźwignie zaworowe

Stuki puki, a nie Suzuki

Zdarza się, że we wcześniejszych modelach dźwignie zaworowe (popychacze zaworów) nie wytrzymują. Wada wykonania, materiału, konstrukcyjna? Teorii jest sporo. Pół biedy jeśli rozwali rolkę popychacza i właściciel szybko wyłapie dziwne odgłosy z silnika czy zachowanie motocykla. Gorzej jak dźwigienka pęknie siejąc spustoszenie w silniku. Remont gwarantowany. (więcej…)

Udostępnij: