Wzmocnione śruby zbiornika paliwa

By w jednym kawałku dojechać do celu

Potrafi się zdarzyć, że oryginalne śruby mocujące zbiornik paliwa pod wpływem czasu, przejechanych kilometrów i ciężaru, pękną. I zadaję sobie pytanie: ile opasek elektrycznych należy użyć, by dojechać do najbliższego warsztatu bez ciągnięcia za sobą po asfalcie tylnej części motocykla? Jeszcze gorzej jak tylu opasek się ze sobą nie ma… (więcej…)

Udostępnij:

Filtr paliwa

Skarpety pod choinkę i inne niespodzianki.

Jednym z czynników, jaki mocno wpływa na działanie układu paliwowego, niezależnie czy w nowszych, czy starszych motocyklach, jest czystość paliwa. Żyjemy w Europie, nie mamy najgorzej. Na świecie jednak bywa różnie z jakością benzyny, bez której podróż nie będzie możliwa. Aby zapobiec przykrym niespodziankom (więcej…)

Udostępnij:
Fuel pump

Pompa paliwa

Ups, coś cicho w zbiorniku

Niestety w najmniej oczekiwanym momencie pompa paliwa potrafi sprawić niespodziankę i z mniejszymi czy większymi oznakami swojego kresu, postanawia przypomnieć o sobie zaskoczonemu kierowcy. Naczytałem się opowieści na forach z jakimi problemami borykali się inni użytkownicy. U niektórych pompa przestała działać nawet po kilkuset kilometrach!! (więcej…)

Udostępnij:

Zbiornik paliwa

A raczej jego brak

KTM 690 Enduro R posiada nie największy w swojej klasie zbiornik paliwa – u nas tylko 12 litrów. Nawet przy niskim spalaniu, które w naszym przypadku oscyluje w granicach 4 litrów, pozwala nam przejechać maksymalnie 300 km. (więcej…)

Udostępnij:

Osłona silnika

Plastik bombastik

Kurna, żeby w takim motocyklu osłona silnika wykonana była z tworzywa sztucznego?? Ktoś ewidentnie w dziale marketing/sprzedaż zadbał o płynność sprzedaży dodatków. Może i jest wystarczająca do codziennego użytku, jednak przy pechowym uderzeniu szybko się rozleci. Dla mnie wymiana obowiązkowa. (więcej…)

Udostępnij: